به گزارش فارس، محمد باقر قاليباف امروز در مراسم افتتاحيه ايستگاه متروي شهيد حبيباللهي، گفت: مديريت شهري بر اين باور است كه شهر تهران با دو چالش بزرگ يكي آلودگي هوا و صوتي و ديگري بافت فرسوده روبهرو است.
*زخمهاي كهنه بر پيكره شهر
-----------------------------------
شهردار تهران ادامه داد: اين دو چالش زخمهاي كهنهاي هستند كه بر پيكره اين شهر است. اين مشكلات فقط با پول حل نميشود خواهش ميكنم تاريخ گذشته اين دو چالش را در شهر بررسي كنيد.
قاليباف با بيان اينكه امروز مصمم هستيم در مديريت شهري بر اين دو چالش فائق شويم، گفت: قرار است اين دو چالش لجام گسيخته را كنترل كنيم.
*ستون فقرات حل مشكل آلودگي هوا، توسعه حمل و نقل عمومي است
-----------------------------------------------------------------------------------
به گفته شهردار تهران تجربه دنيا بررسيهاي علمي، تجزيه و تحليلهاي ستادي، خرد جمعي، اين موضوع را به ما ديكته كرده است كه ستون فقرات حل مشكل آلودگي هوا، توسعه حمل و نقل عمومي است و در حمل و نقل عمومي تكيه و محور توسعه حمل و نقل ريلي است.
وي ادامه داد: اين سياست قطعي ماست و تصميمي است كه در مديريت شهري گرفته شده است ودر طرح جامع تنظيم شده است. خدا را شاكريم كه امروز همه تلاشهاي مديريت شهري متمركز بر اين موضوع است.
قاليباف ادامه داد: اگر امروز برادر عزيز و تلاشگرمان هابيل درويش مدير عامل متروي تهران ميگويد كه 15 كيلومتر مترو ميسازيم و نزديك به 300 واگن تا پايان سال اضافه ميكنيم اين كار بر اساس يك يا دو ماه حضور ايشان نيست بلكه نيازمند يك برنامه اساسي بوده كه از قبل در نظر گرفتهايم.
*هاشمي از متروي تهران كم نشده است
--------------------------------------------------
وي در خصوص شايعهاي درباره تغييراتي در مترو، گفت: هيچ تغييري در مترو صورت نگرفته است. محسن هاشمي هم از مترو كم نشده، فقط يك نفر به متروي تهران اضافه شده است.
شهردار تهران ادامه داد: با همدلي بايد كار را پيش برده تا بتوانيم سالي 15 كيلومتر مترو احداث كنيم.
*در انتقاد در مدار انصاف حركت كنيد
--------------------------------------------
قاليباف تصريح كرد: ما در شهرداري و شوراي شهر بر اين باور هستيم كه حق همه جامعه انتقاد است، حق جامعه اين است كه ما را با ذرهبين نگاه و سوال كنند ما نيز به آنها پاسخ ميدهيم. حرف ما اين است كه اين كار قدري در مدار انصاف پيش رود.
وي اضافه كرد: دوستي چند وقت پيش از من پرسيد كه براي حمل و نقل چه كار كردهايد؟ گفتم نسبت به ارزشهاي مردم هيچكاري در حمل و نقل نكردهايم. نسبت به فعاليتهاي دوران دفاع مقدس كاري پيش نبردهايم؛ ولي نسبت به بقيه جاها در حوزه مترو معتقديم كه در تهران اتفاق بزرگي رخ داده است.
* در طول 6 سال 55 كيلومتر مترو ساختهايم
---------------------------------------------------
شهردار تهران بيان كرد:در مشهد، تبريز، اصفهان حدود ده سال است كه مترو ميسازند ما اين طور بايد قياس شويم. بناست از ما انتقاد كنند كه كار نميكنيم ما تسليم كه اصلاً كار نكرديم؛ هيچ ادعايي نداريم؛ ولي در طول 6 سال گذشته 55 كيلومتر تونل مترو ساختهايم در بقيه كشور چقدر بوده است؟
وي ادامه داد: در تهران در اين مدت بيش از 40 كيلومتر مترو به بهرهبرداري رسيده است در بقيه كشور چه ميزان به بهرهبرداري رسيده است؟ ولي خودمان در شهرداري تهران به خودمان اينگونه نگاه نميكنيم. اينطور نگاه ميكنيم كه در طرح 5 سال 218 كيلومتر مترو در فاز اول بايد ساخته شود و بايد تحويل شهروندان دهيم.
به گفته قاليباف، تاكنون 130 كيلومتر مترو ساختهايم و بايد به سرعت پيشروي كنيم.
وي اضافه كرد: بايد تا رسيدن به مرز 218 كيلومتر مترو در تهران خطوط اتوبوس را توسعه دهيم.
شهردار تهران بيان كرد: وقتي خطوط بيآرتي را راهاندازي كرديم هزينههاي صورت گرفت (هزينه آن هم نصب نرده و ايستگاه اتوبوس بود) همه ميگفتند فردا كه مترو ساخته شد اين خرجها اضافي است اما سؤال اينجاست كه امروز در خيابان انقلاب با وجود مترو مردم از بيآرتي استفاده نميكنند؟ آيا ديدهايد كه يكي از انها خلوت باشد؟
به گفته قاليباف، يكي از موضوعات مهم در حوزه كرامت انساني توسعه حمل و نقل عمومي است و بايد با شتاب حمل و نقل را توسعه دهيم.
*نگاه سياسي به اين كارها معنا و مفهوم ندارد
-------------------------------------------------------
شهردار تهران در ادامه گفت: هر كس به اين موضوعات سياسي نگاه و تحليل كند، اين دنيا ميگذرد اما بايد بدانيم كه وجدان داريم و همه بايد در پيشگاه خدا پاسخ دهيم.
وي بيان كرد: نگاه سياسي به اين كارها معنا و مفهوم ندارد و اينجا بايد همدلي و اخلاص باشد تا بتوانيم كارها را پيش ببريم.
نظر قاليباف درباره محسن هاشمی
شهردار تهران گفت: تجربه دنيا، بررسيهاي علمي، تجزيه و تحليلهاي ستادي، خرد جمعي، اين موضوع را به ما ديكته كرده است كه ستون فقرات حل مشكل آلودگي هوا، توسعه حمل و نقل عمومي است.
کد خبر : ۲۱۰۶۶
در مشهد مترو نداريم بلكه قطار شهري داريم. كه اين دو با هم فرق ميكنه در جاهاي ديگه هم بايد ديد شروع عمليات كي بوده - طول بروژه چقدر است . بودجه چقدر است - كارفرما كيست. و...چقدر تونل داريم - روي زمين يا زير زمين. و.....
ضمنا قطار شهري مشهد چندين سال قبل اماده بهره برداري بود كه به دليل نداشتن واگن . امكان استفاده نبود.
زنده باد محمود احمدي نژاد محبوب ترين رييس جمهور جهان