وی همچنین با اشاره به اینکه مشکلات حمل و نقل هوایی به دو موضوع بنگاه داری در صنعت هوایی و نیاز به نوسازی ناوگان بر می گردد، تصریح کرد: بنگاه هایی که می خواهند وارد صنعت حمل ونقل هوایی شوند باید با کفایت سرمایه بیشتری وارد شوند تا بتوانند در تامین نیروی انسانی و ارائه خدمات سرمایه لازم را داشته باشند.
وی با اشاره به اینکه در یک سال گذشته 12 هواپیما به ناوگان هوایی اضافه شده ابراز امیدواری کرد در ماه های آینده تعدادی هواپیما وارد ناوگان هوایی کشور شود.
این در حالی است که اوایل شهریور امسال آخوندی در برنامه نگاه یک از ورود 10 فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور پس از توافق ژنو و لغو تحریمها خبر داده بود: «پس از لغو تحریمها 10 فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور اضافه شده که با ورود این تعداد هواپیما علاوه بر افزایش 2800 صندلی به شبکه پروازی، سن ناوگان هوایی نیز 1.5 سال کاهش یافته است.
اخبار مربوط به ورود هواپیما به ناوگان هوایی کشور ابهاماتی دارد؛ یکی آنکه مشخص نیست هواپیماهای مورد نظر آخوندی در چه بازه زمانی وارد کشور شده است یکسال اخیر یا پس از توافقات ژنو. دوم آنکه تعداد واقعی هواپیماهای وارد شده مشخص نیست. سومین ابهام هم مربوط به این است که وزیر راه در اظهارنظرهایش هیچ اشارهای به نو یا دستدوم بودن این هواپیما و اینکه هواپیماهای وارداتی شرقی بوده یا غربی نکرده است.