به گزارش صراط، برنامه تلویزیونی پایش 21 آذرماه به صحنه جدال لفظی صریح میان نماینده خودروسازان و نماینده دولت تبدیل شد.
در این برنامه دبیر انجمن خودروسازان گفت: معاون اول رئیس جمهور آقای
رحیمی اجازه نمی دهند که کمیته خودرو تشکیل شود تا رانت موجود در بازار
خودرو حذف شود و خودروسازان از بحران موجود نجات یابند.
احمد نعمت بخش افزود: تصمیمی که وزیر صنعت، معدن و تجارت اواسط اسفند ماه برای خودروهای تجاری و سواری بالای 45 تومان اتخاذ کرد، باید به بقیه خودروها تسری پیدا کند تا این اختلاف قیمتها رفع شود، یعنی مانند مصوبه سال 73 و 77 شورای اقتصاد، قیمت خودرو در حاشیه بازار به فروش برود.
وی افزود: آقای غنضفری برای اینکه خودرو در حاشیه بازار به فروش برود، 5 شرط تعیین کرد اما ما زمانی می توانیم به شروط پایبند باشیم که خودرو را در حاشیه بازار به فروش برسانیم . هم اکنون برای خودروهای زیر 45 میلیون تومان بایستی یک پروسه طولانی سازمان حمایت از مصرف کنند را بگذرانیم و این روش را درست نمی دانیم . وقتی که قیمت تکلیفی با قیمت بازار اختلاف قابل توجهی پیدا می کند رسما یک زمینه فساد به وجود می آید .
نعمت بخش ادامه داد: من امروز در کمسیون صنایع و معاون مجلس گفتم که مجلس و دولت به عنوان سیاست گذار نباید سیاستی اتخاذ کنند که زمینه فساد در امورد اجرایی ایجاد شود. وقتی اختلاف قیمت وجود داشته باشد سایت خودرو ساز که برای فروش خودرو باز می شود ظرف کمتر از نیم ساعت پر می شود جز اینکه فسادی به دلیل این اختلاف قیمت وجود دارد و کسی نمی تواند جلوی کسی را بگیرد . عده ای هم هستند که با رابطه از قبل ثبت نام می کنند و با یک دکمه فرایند ثبت نام را تمام می کنند و مردم عادی از ثبت نام باز می مانند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت : به این دلیل پولهای سرگردان به سمت این بازار می آید و این تقاضای کاذب خود باعث افزایش قیمت خودرو می شود . زمانی که خودرو را در حاشیه بازار می فروختیم هیچگونه سوادگری و فسادی وجود نداشت.
نعمت بخش در پایان با انتقاد از معاون اول رئیس جمهور گفت : وقتی اختلاف قیمت یک خودرو 22 میلیون تومان است، ما چگونه بازار را تنظیم کنیم . نمی شود بازار را اینگونه تنظیم کرد و بیهوده داریم خودمان را گول می زنیم. اکنون معاون اول رئیس جمهور آقای رحیمی اجازه نمی دهند که کمیته خودرو تشکیل شود و خودرو در حاشیه بازار به فروش برود که بتوانیم اختلاف قیمت را کم کنیم . ما از اول سال مرتکب تاکید می کنم که جلسه کمیته خودرو تشکیل نشود.
در این برنامه شهرام میرآخورلو نماینده سازمان حمایت با انتقاد از خودروسازان گفت: شرکتهای خودروسازی به تعهدات قبلی شان عمل نکرده اند و دایم توقع افزایش قیمت دارند و نعمت بخش جواب داد وقتی قیمت همه مواد اولیه و واسطه ای گران شده چطور می توانیم قیمت خودرو را ارزان نکه داریم؟ چه خوب است آقایان سازمان حمایت بیایند چند ماهی خودروسازی ها را اداره کنند تا ببینند در اینجا چه می گذرد.
احمد نعمت بخش افزود: تصمیمی که وزیر صنعت، معدن و تجارت اواسط اسفند ماه برای خودروهای تجاری و سواری بالای 45 تومان اتخاذ کرد، باید به بقیه خودروها تسری پیدا کند تا این اختلاف قیمتها رفع شود، یعنی مانند مصوبه سال 73 و 77 شورای اقتصاد، قیمت خودرو در حاشیه بازار به فروش برود.
وی افزود: آقای غنضفری برای اینکه خودرو در حاشیه بازار به فروش برود، 5 شرط تعیین کرد اما ما زمانی می توانیم به شروط پایبند باشیم که خودرو را در حاشیه بازار به فروش برسانیم . هم اکنون برای خودروهای زیر 45 میلیون تومان بایستی یک پروسه طولانی سازمان حمایت از مصرف کنند را بگذرانیم و این روش را درست نمی دانیم . وقتی که قیمت تکلیفی با قیمت بازار اختلاف قابل توجهی پیدا می کند رسما یک زمینه فساد به وجود می آید .
نعمت بخش ادامه داد: من امروز در کمسیون صنایع و معاون مجلس گفتم که مجلس و دولت به عنوان سیاست گذار نباید سیاستی اتخاذ کنند که زمینه فساد در امورد اجرایی ایجاد شود. وقتی اختلاف قیمت وجود داشته باشد سایت خودرو ساز که برای فروش خودرو باز می شود ظرف کمتر از نیم ساعت پر می شود جز اینکه فسادی به دلیل این اختلاف قیمت وجود دارد و کسی نمی تواند جلوی کسی را بگیرد . عده ای هم هستند که با رابطه از قبل ثبت نام می کنند و با یک دکمه فرایند ثبت نام را تمام می کنند و مردم عادی از ثبت نام باز می مانند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت : به این دلیل پولهای سرگردان به سمت این بازار می آید و این تقاضای کاذب خود باعث افزایش قیمت خودرو می شود . زمانی که خودرو را در حاشیه بازار می فروختیم هیچگونه سوادگری و فسادی وجود نداشت.
نعمت بخش در پایان با انتقاد از معاون اول رئیس جمهور گفت : وقتی اختلاف قیمت یک خودرو 22 میلیون تومان است، ما چگونه بازار را تنظیم کنیم . نمی شود بازار را اینگونه تنظیم کرد و بیهوده داریم خودمان را گول می زنیم. اکنون معاون اول رئیس جمهور آقای رحیمی اجازه نمی دهند که کمیته خودرو تشکیل شود و خودرو در حاشیه بازار به فروش برود که بتوانیم اختلاف قیمت را کم کنیم . ما از اول سال مرتکب تاکید می کنم که جلسه کمیته خودرو تشکیل نشود.
در این برنامه شهرام میرآخورلو نماینده سازمان حمایت با انتقاد از خودروسازان گفت: شرکتهای خودروسازی به تعهدات قبلی شان عمل نکرده اند و دایم توقع افزایش قیمت دارند و نعمت بخش جواب داد وقتی قیمت همه مواد اولیه و واسطه ای گران شده چطور می توانیم قیمت خودرو را ارزان نکه داریم؟ چه خوب است آقایان سازمان حمایت بیایند چند ماهی خودروسازی ها را اداره کنند تا ببینند در اینجا چه می گذرد.
وی اظهار داشت : ما به هیچ وجه نمی توانیم کاهش تولید در سه ماهه اول سال را جبران بکنیم . سازمان حمایت سعی می کند که کمیته خودرو تشکیل نشود. اکنون دولت و سازمان حمایت به دلیل سر و صدای رسانه ها جرات نمی کنند که قیمت خودرو را بالا ببرند .