در حالی که لسآنجلس خود را برای میزبانی بازیهای المپیک آماده میکند، نگرانیها درباره هزینههای سنگین این رویداد و نحوه تأمین منابع مالی آن افزایش یافته است.
به گزارش صراط به نقل از فارس، برگزارکنندگان در ابتدا بودجهای ۵.۳ میلیارد دلاری برای بازیهای ۲۰۲۸ در نظر گرفته بودند، اما این رقم اکنون به ۷.۳ میلیارد دلار رسیده است. این افزایش رقم که در کنار هزینههای جداگانه زیرساختی و حملونقل، پرسشهای تازهای درباره صورتحساب نهایی میزبانی ایجاد کرده است.
یکی از وعدههای اصلی لسآنجلس برای کاهش هزینهها، استفاده از اماکن ورزشی موجود و خودداری از ساخت ورزشگاههای دائمی جدید بوده است. این سیاست که به فلسفه «بدون ساختوساز» معروف شده، قرار است ریسک مالی میزبانی را کاهش دهد؛ با این حال، به معنای ارزان بودن آمادهسازی بازیها نیست.
هزینههای مربوط به پروژههای حملونقل و اتصال زیرساختها نیز دستکم ۵.۶ میلیارد دلار برآورد شده است؛ رقمی که میتواند با ادامه تورم یا بروز مشکلات اجرایی افزایش پیدا کند.
شرکت حملونقل عمومی لسآنجلس (Metro) برای اجرای برنامههای موردنیاز المپیک، درخواست ۳۷۹ میلیون دلار کمک از ایالت کالیفرنیا کرده که در بودجه سال مالی ۲۰۲۷ ایالت لحاظ نشده است. از سوی دیگر، ۸۷۵ میلیون دلار اعتبار فدرال موردنیاز این بخش نیز با توقف در کنگره مواجه شده و سرنوشت آن مشخص نیست.
مسئولان حملونقل هشدار دادهاند که اگر منابع فدرال تا پایان سال ۲۰۲۶ تأمین نشود، امکان برنامهریزی و تهیه اتوبوسها، استخدام رانندگان و آمادهسازی تأسیسات موردنیاز برای پاسخگویی به حجم مسافران المپیک با مشکل مواجه خواهد شد.
میزبان المپیک ۲۰۲۸ امیدوار است با جذب سرمایهگذاران، فروش بلیت، قراردادهای تجاری و حمایت دولتهای مختلف، بازیهایی بدون زیان برگزار کند، اما پرسش اصلی همچنان پابرجاست: اگر هزینهها از پیشبینیها فراتر برود، چه کسی باید قبض نهایی المپیک را پرداخت کند؟
در آستانه المپیک ۱۹۸۴، شهروندان لسآنجلس با افزایش برخی مالیاتها موافقت کردند و درآمد حاصل از مالیات ویژه هتلها و بلیت مسابقات به تأمین منابع مالی بازیها کمک کرد، اما تلاش مشابه برای المپیک آینده با مخالفت رأیدهندگان مواجه شد. در ژوئن ۲۰۲۶، پیشنهاد افزایش مالیات هتلها که میتوانست بیش از ۴۰ میلیون دلار برای صندوق عمومی شهر در سال ۲۰۲۸ درآمد ایجاد کند، در رأیگیری مردمی شکست خورد.