شهردار تهران گفت: تونل توحید هیچ مشکل فنی ندارد و کاملا ایمن است.
به گزارش واحد مرکزی خبر ، محمدباقر قالیباف در ادامه نشست خبری آغاز رسمی ساخت طرح تونل نیایش درباره اینکه آیا بهتر نیست به جای سرعت عمل در کار ، تدابیر ایمنی را بیشتر کنیم؟ گفت: در تونل توحید ما هیچ جا از کار نزدیم و مهندسان و کارشناسان متعهد از دانشگاه های متعدد از آنجا بازدیدکرده اند و مطالعه فنی انجام داده اند و به طور کامل استاندارد و مباحث فنی در آن رعایت شده است.
وی افزود: بحث ریزش تونل توحید نیز هیچ ربطی به مباحث فنی تونل نداشت بلکه یک بحث زمین شناسی بود.
قالیباف گفت : برخیها احساس میکنند ، اگر قطرهای آب از سقف تونل چکید ، نشان دهنده غیر استانداردبودن تونل است، این در حالی است که سال ها از سقف تونل واقع در جاده چالوس آب میچکید ، اما این تونل هیچگاه فضای ناامنی برای مسافران نبوده است و اکنون نیز بحث آب ریزی در تونل نشان از اشکال فنی آن نیست .
وی افزود : البته آببندی پروژه تونل توحید تقریبا تمام شده است و فقط در کوچک ترین نقطه تونل توحید هنوز آبریزی وجود دارد، که کارهای اصولی و منطقی آن انجام شده است و این مشکل نیز در کمتر از یک هفته آتی برطرف می شود.
شهردار تهران درباره اینکه یکی از اعضای شورای شهر گفته است که 20 درصد تونل توحید ایمن نیست و آلودگی آن نیز زیاد است گفت: مسئول این کار بنده هستم و اعلام می کنم تونل توحید حتماً ایمن است و هیچ مشکل فنی ندارد و اگر دوستان در شورای شهر ایرادی بر آن وارد می دانند یک کارشناس فنی تعیین کنند تا بررسی و نظر دهد که ایمن است یا ایمن نیست.
وی افزود: من به عنوان مسئول این کار اگر کوچکترین ایرادی بر این طرح وارد می دانستم ، اجازه بهره برداری به آن نمی دادم تا این همه خودرو در آن تردد کنند .
وی اضافه کرد : حتی تونل توحید برای زمان زلزله نیز پیش بینی شده است تا دچار حادثه نشود.
قالیباف در پاسخ به این سئوال که برخی معتقدند اجرای بخشهایی از تونل توحید به علت هزینهبر بودن به تعویق افتاده است گفت : این موضوع صحت ندارد ، چراکه برخی از پروژه ها زمان بر است اما هزینه بر نیست و زمانبر بودن اجرای بخشهایی از این پروژه موجب تعویق آن شده است .
وی افزود : وقتی دو مگابایت برق برای یک پروژه نیاز است حتماً زمان نیاز دارد تا تکمیل شود اما این هزینه بر نیست.
شهردار تهران درباره تفاوت برآورد هزینه تونل توحید و هزینه تمام شده این پروژه نیز گفت : تاکنون دوبار به صورت مکتوب درباره هزینه تمام شده پروژه تونل توحید به شورای شهر پاسخ داده ام .
وی افزود : هزینه برخی پروژه ها در مراحل افتتاح تا پایان متفاوت است به ویژه که در زمان برآورد هزینه های احداث تونل توحید ، قیمت هر تن سیمان 35 هزار تومان بود ، در حالی که در زمان اجرای پروژه که روزانه دو هزار مترمعکب بتن برای احداث تونل مصرف می شد ، قیمت هر تن سیمان به 150 هزار تومان افزایش یافته بود که در واقع پنج برابر افزایش قیمت داشت و مسلماً قیمت های متفاوتی نیز در پی دارد .
شهردار تهران با بیان اینکه چنین بحثهایی فاقد منطق است، اضافه کرد: افراد اهل فن میدانند که برخی اظهارات در اینباره به هیچوجه اصولی و منطقی نیست.
وی همچنین به برآورد هزینه احداث "تونل رسالت" اشاره کرد و گفت : در این تونل نیز در ابتدا شش میلیارد و 300 میلیون تومان بود اما در زمان پایان این پروژه پس از 11سال ، هزینه تمام شده بیش از 74 میلیارد تومان بود.
قالیباف: تونل توحید مشکل فنی ندارد
محمدباقر قالیباف در ادامه نشست خبری آغاز رسمی ساخت طرح تونل نیایش درباره اینکه آیا بهتر نیست به جای سرعت عمل در کار ، تدابیر ایمنی را بیشتر کنیم؟ گفت: در تونل توحید ما هیچ جا از کار نزدیم و مهندسان و کارشناسان متعهد از دانشگاه های متعدد از آنجا بازدیدکرده اند و مطالعه فنی انجام داده اند و به طور کامل استاندارد و مباحث فنی در آن رعایت شده است.
کد خبر : ۲۲۶۷۱


