بورس نقطه شفافیت یا گرانفروشی؟
شادمانی گفت: اگر بنزین عرضه شده در بورس کیش را با نرخ پایه به فروش می رساندیم، پالایشگاه ضرر می کرد، بنابراین باید آنرا با قیمت مناسب با سود فروشنده می فروختیم.
کد خبر : ۲۲۵۳۶
بر این اساس "محمدرضا شادمانی" رییس قیمتگذاری شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی در گفتوگو با خبرنگار برنا درباره گرانفروشی محموله بنزین در بورس کیش، اظهار داشت: سیاست قیمتگذاری محموله عرضه شده بنزین در رینگ صادراتی بورس کیش، بر اساس هزینه های برآورد شده برای پالایشگاه و بر مبنای نرخ پایه فوب خلیج فارس به اضافه در نظر گرفتن سود معقول برای فروشنده، محاسبه خواهد شد.
وی افزود: اگر قرار بود بنزین عرضه شده در بورس کیش را با نرخ پایه به فروش برسانیم، پالایشگاه ضرر می کرد بنابر این باید این محموله را با قیمتی متناسب با سود فروشنده می فروختیم.
شادمانی ادامه داد: در نظر گرفتن سود برای هر محموله بنزین، بستگی به شرایط بازار و سرمایه ای که باید برای کشور با هر فروش محموله جذب و به خزانه داری کل کشور واریز شود، محاسبه می شود.
به گفته شادمانی، نخستین محموله 20 هزار تنی بنزین که در رینگ صادراتی بورس کیش عرضه شد، بر اساس قیمت نفتا به اضافه 65 دلار محاسبه شد که قیمت این فرمول بر مبنای 5 روز اطراف بارنامه تعیین می شود.
وی تصریح کرد: شرکت ملی پالایش و پخش، طبق تعهدات خود، باید ماهانه 20 هزار تن بنزین در بورس کیش عرضه کند و در صورت وجود تقاضا، امکان افزایش میزان محموله تا 30 هزار تن وجود دارد.
بنابر این گزارش، "کهوازاده" کارشناس معاملات پتروشیمی در گفتوگو با خبرنگار برنا در خصوص معامله محموله 20 هزار تنی بنزین در رینگ صادراتی بورس کیش، گفت: بعد از انجام معامله محموله 20 هزار تنی بنزین در رینگ صادراتی بورس کیش، مقرر شد که تا 15 روز بعد از تسویه، این محموله به خریدار تحویل داده شود، البته هنوز مشخص نیست که آیا خریدار مبلغ مورد نیاز برای این محموله را به شرکت پالایش و پخش پرداخت کرده است یا خیر، و در این زمینه نیز هیچ کدام از مسوولین پالایش و پخش پاسخگو نیستند.
وی در مورد ماهیت خریدار این محموله بنزین، گفت: اصولاً خریدار چنین محموله ای، نمی تواند یک شخص حقیقی باشد، لذا خریدار محموله 20 هزار تنی بنزین، احتمالاً جزء شرکت های صادر کننده بنزین است که از گذشته در این حوزه فعالیت می کند.