تعیین‌تکلیف محدوده جدیدزوج وفرد
کد خبر : ۱۶۷۷۱
به گزارش صراط نيوز به نقل از تابناك، سردار حسين رحيمي امروز در کنفراسن خبری خود، افزود: در جلسه امروز شوراي عالي ترافيك نحوه اجرا و محدوده طرح زوج و فرد مورد بررسي و تصميم‌گيري قرار مي‌گيرد.
وي همچنين از اجراي طرح ساماندهي ميادين و تقاطع‌هاي منتهي به آن‌ها از هفته آينده خبر داد و گفت: تخلفات ساكن و توقف‌هاي دوبله بخش زيادي از مشكلات ترافيكي تهران را شامل مي‌شود كه در اين زمينه نيز طرح‌هاي پليس به اجرا گذاشته خواهد شد، بر اساس قانون توقف در ميادين و حريم آن‌ها ممنوع است و بر اين اساس ماموران پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از هفته آينده با خودروهاي متخلف برابر قانون برخورد مي‌كنند.
رييس پليس راهور تهران در عين حال تاكيد كرد: طرح برخورد با موتورسيكلت سواران، طرح برخورد با تخلفات ساكن و طرح انضباط بخشي در گذرگاه‌هاي عابر پياده نيز از ديگر طرح‌هايي است كه به طور مستمر در تهران ادامه خواهد يافت.
وي افزود: 175 نوع تخلف راهنمايي و رانندگي در تهران انجام مي‌شود و به همين منظور هر دو هفته يك بار پليس راهور يكي از اين تخلفات را به صورت طرح به اجرا درمي‌آورد.
همچنين طرح انضباط بخشي به گذرگاه‌هاي عابر پياده نيز يكي ديگر از طرح‌هاي پليس است كه به اجرا در آمده است.
وي در ادامه از آغاز فعاليت پاركبان‌هاي جديد در تهران خبر داد و گفت: اولين گروه پاركبان‌هاي جديد كه 300 نفر هستند، آموزش‌هاي لازم را فرا گرفتند، بر اين اساس پاركبان‌هاي قديم جمع‌آوري شدند و پاركبان‌هاي جديد كه آموزش‌هاي لازم را فرا گرفته و داراي لباس متحدالشكل هستند، وارد خيابان‌هاي تهران شدند.
وي اظهار داشت: 300 پاركبان آموزش‌هايي چون ارائه خدمات به رانندگان، نحوه پارك صحيح خودرو، جلوگيري از سرقت خودرو و ... فرا گرفته‌اند.
سردار رحيمي گفت: پاركبان‌هاي قبلي اغلب غيرقانوني بودند كه از فعاليت‌شان جلوگيري شد.
وی در خصوص نظارت بر عملکرد پارکبان ها گفت: بازرسان پليس راهور و مناطق 22 گانه راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ آمادگي رسيدگي به تخلفات احتمالي پاركبانها را دارند و در صورت تخلف احتمالي پليس راهنمايي و رانندگي موارد را بررسي خواهد كرد.
اين مقام پليس تهران گفت: در حال حاضر 10 هزار جاي پارك مناسب براي پارك منظم خودروها شناسايي شده كه تا طي سال آينده اين تعداد به 100 هزار جاي پارك رسيده و طي سال‌هاي آينده به 200 هزار خواهد رسيد.
وي در عين حال گفت: شركت شهربان شهرداري تهران نسبت به نصب تابلو، خط كشي معابر و ساماندهي پاركبانها به همكاري پليس اقدام كرده است.
رييس پليس راهور تهران در عين حال در خصوص نظارت بر ناوگان تاكسيراني شهر تهران، گفت: قرار گرفتن افسران پليس در كنار بازرسان تاكسيراني آثار بسيار خوبي در خصوص تخلفات اين دسته از وسايط نقليه و حتي مسافربرهاي شخصي داشته است.
به نظر می رسد روش های غلط ، نه تنها اصلاح نمی شوند ، بلکه توسعه روز افزون می یابند . چند نمونه بعنوان مثال :
1- ( اصل کلی ) توقف خودرو ها در کنار کلیه خیابانها موجب تنگ شدن معبر ، کندی حرکت و در نهایت اخلال در ترافیک می شود .
تبعات : کندی ترافیک - حضور پلیس - قبض جریمه - و در بد ترین حالت انتقال به پارکینگ توسط جرثقیل .
راه حلی که پلیس ارائه می دهد . نصب تابلو های توقف مطلقا ممنوع و حمل با جرثقیل در معابر ( که خود بحث مفصلی است ) - نصب تابلو های کارت پارک که مشکل اصلی یعنی تنگ شدن معابر را حل نمی نماید .
چه باید کرد؟ - همانگونه که در آیتم های بالا به خوبی مشاهده می شود ، هزینه تمام مشکلات را شهروندان می پردازند و پلیس و دستگاههای ذیربط تنها این هزینه نمودن شهروندان را مدیریت می نمایند و هیچ گام موثری در مهار و کنترل اصل قضیه بر نمی دارند . مشکلات عدیده ای در این زمینه وجود دارد که فقط به دست دولتمردان محترم حل می شود . مشکلاتی از قبیل افزایش سالانه 17 درصدی خودرو و در مقابل گسترش سالیانه کمتر از 4 در صد راهها و طبیعی است که خودرو هائی که تولید می شود ، راه می خواهد .
استفاده از وسائط نقلیه توسط جوانان برای پر نمودن اوقات فراقت نیز از دیگر مسائل بسیار جدی در این زمینه است .
البته موارد بسیار دیگری هم وجود دارد که در حوصله این کامنت نمی گنجد .