اولین مقصر حادثه ايرانخودرو
اگر حراست با توجه به حجم عابران در اين منطقه محدوديتي براي تردد وسايل نقليه سنگين ايجاد ميكرد، چنين اتفاقي رخ نميداد.
کد خبر : ۱۶۲۹۳
سرهنگ محسن مهرايي روز شنبه در گفتوگو با ايسنا، درباره آخرين جزئيات تصادف كاميون در ايرانخودرو اظهار كرد: اعتبار كارت سلامت راننده كاميون در ارديبهشت ماه سال گذشته از درجه اعتبار ساقط شده و اين كارت تمديد نشده است.
وي خاطرنشان كرد: راننده در تحقيقات به عمل آمده مدعي است كه حدود دو سال قبل در اثر سانحهاي دچار ضربه مغزي شده و در طول شبانهروز از دارو استفاده ميكند، به گونهاي كه در هنگام بروز حادثه به علت مصرف دارو حالت طبيعي نداشته است.
مهرايي با اعلام اينكه راننده با صدور قرار تحويل زندان شده است، افزود: راننده قبل از اعزام به زندان طبق دستور قاضي براي انجام تست سلامت به آزمايشگاه مربوطه معرفي شده است تا ادعاي اين فرد مورد بررسي پزشكي قرار گيرد.
رييس پليس ترافيك شهري راهور ناجا به ايسنا گفت: كاميون عامل حادثه مدل 1980 بوده كه 31 سال از عمر اين خودرو ميگذرد.
وي با بيان اينكه شيفت كاري راننده 12 ساعته بوده است، تصريح كرد: اين عمل شركت پيمانكار بر خلاف ماده هفت آييننامه حمل و بار مسافر است، چرا كه بر اساس اين آييننامه ساعت كار رانندگان هشت ساعت مشخص شده است.
رييس پليس ترافيك شهري راهور ناجا با انتقاد از اينكه شركت پيمانكار با علم، نداشتن گواهينامه راننده، خودرو در اختيار وي قرار داده است، اضافه كرد: چگونه ممكن است فردي به مدت دو سال به عنوان راننده در اختيار شركتي باشد، اما اين شركت برگه معاينه فني، گواهينامه و كارت سلامت راننده را چك نكند!
مهرايي در ادامه با بيان اينكه عملكرد حراست شركت ايران خودرو ميتوانست از عمق فاجعه بكاهد گفت: اگر حراست با توجه به حجم عابران در اين منطقه محدوديتي براي تردد وسايل نقليه سنگين ايجاد ميكرد، چنين اتفاقي رخ نميداد.
وي پيش از اين به ايسنا گفته بود كه راننده كاميون، گواهينامه پايه يك و كارت سلامت ندارد و خودرو نيز فاقد معاينه فني است.