۰۶ بهمن ۱۳۸۹ - ۱۲:۱۳

حادثه مرگبار در ايران خودرو

کد خبر : ۱۶۱۴۳
پزشك كشيك اورژانس تهران با اشاره به برخورد يك دستگاه كاميون با ايستگاه سرويس كاركنان ايران خودرو، گفت: بر اساس آمار اوليه تاكنون چهار كارگر جان خود را از دست دادند.

به گزارش صراط نيوز دكتر فولادي در گفت‌و گو با ايسنا، در اين باره اظهار كرد: در ساعت 23:30 شب گذشته (سه‌شنبه) امدادگران شيفيت اورژانس از طريق تماس شهرونداني در جريان حادثه تصادفي در بلوار ايران خودرو مابين جاده مخصوص و جاده قديم قرار گرفتند.

وي ادامه داد: امدادگران با حضور در صحنه حادثه دريافتند كه يك دستگاه كاميون متعلق به شركت ايران خودرو با پرسنل ايران خودرو كه در محل سرويس ايستاده بودند، برخورد كرده كه اين حادثه چهار كشته بر جاي گذاشته است.

پزشك كشيك اورژانس تهران با تاكيد بر اينكه تعداد مجروحان اين حادثه مشخص نيست، يادآور شد: بر اساس گزارش‌هاي اوليه حال تعدادي از مصدومان وخيم گزارش شده است.

همچنين سرهنگ حسين مهرايي، رييس پليس ترافيك شهري پليس درباره اين حادثه به ايسنا، اضافه كرد: علت اين حادثه هنوز مشخص نيست و ماموران راهنمايي و رانندگي در حال ارزيابي و بازديد از محل حادثه براي تعيين علت هستند.

وي با تاكيد بر اينكه اين كاميون متعلق به شركت ايران خودرو است، تصريح كرد: اين مسير براي تردد وسايط نقليه باز است.

لازم به ذکر است پایگاه اطلاع رسانی ایران خودرو ضمن تسلیت این واقعه اسامی درگذشتگان این بدین شرح اعلام کرد : ولی الله رحمانی فرزند رمضان؛ مصطفی خضری فرزند حسین؛ سعید شفیع خانی فرزند عزیز؛ میرمحسن حسینی فرزند میریعقوب.

به گزارش ایسنا روابط عمومي ايران خودرو اعلام كرد كه در حادثه خونين شب گذشته كه در اثر بي‌احتياطي يك راننده كمپرسي بنز حامل بار در ايران خودرو رخ داد؛ چهار نفر كشته و 13 تن مجروح شده‌اند.

درساعت 23:30 پنجم بهمن ماه 1389 يك دستگاه كمپرسي بنز حامل بار يكي از پيمانكاران در حال ورود از در شماره 9 ايران خودرو بود كه بر اثر بي احتياطي با تعدادي از كاركنان شركت برخورد و متاسفانه باعث كشته‌شدن چهار نفر و زخمي شدن 13 نفر از پرسنل اين شركت شد.

در پي اين حادثه مديرعامل و كليه مسئولان اين شركت به سرعت در محل حادثه حضور يافته و نيروهاي امدادي نيز مجروحان را به مراكز درماني انتقال دادند.
نظرات بینندگان
سهیل
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۳۲ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۷
خداهمه رفتگان بخصوص سانحه هوایی ارومیه راقرین رحمت خویش گرداندانشالله...........
عبدالله
|
Germany
|
۱۱:۰۲ - ۱۳۸۹/۱۱/۰۷
شاید زمان آن رسیده باشدکه همگان بدانند آقای نجم الدین صرفا یک مدیر خوش شانس و اتفاقی می باشند. زمان ورود به مگاموتور ، تولید پیکان متوقف شد و در همان زمان قبل از ورود آقای نجم الدین به شرکت مگاموتور ، آقای پورمجیب (مدیرعامل قبل از نجم الدین) پروژه افزایش با 1000 دستگاه موتور،گیربکس و اکسل را تعریف و به مرحله اجرا در آورده بود که آقای نجم الدین ضمن استفاده از این موضوع تولید را از 400 دستگاه به 1000 دستگاه رساندند ((با بستر سازی و تعریف پروژه مدیریت قبلی) و بازار هم کاملا برای افزایش پراید (با توقف تولید پیکان) آماده وتشنه بود. این شد که آقای نجم الدین بعنوان مدیر سود ساز مطرح شدند. در حالیکه حتی نزدیکان خود آقای نجم الدین (آقایان ویسه وقلعه بانی )بدرستی می دانند که ایشان این کاره نیست.
امیدوارم مسئولان مملکت چشم خود را باز کنند و سایقه آقای نجم الدین را نه از روی رزومه ایشان بلکه همزمانی با وقایع (تعطیلی پیکان - و ...) را مد نظر قرار بدهند. به والله ایشان فقط برای اداره یک کارگاه تولیدی مناسب می باشند آن هم به شیوه های اعمال زور وفشار به کارگران.
خدا قوت