به گزارش صراط به نقل از فارس- صنعت نفت آمریکا از دولت دونالد ترامپ خواسته است بر چین فشار وارد کند تا پالایشگاه‌های این کشور تولید گازوئیل و صادرات فرآورده‌های نفتی را افزایش دهند. روزنامه انگلیسی فایننشال‌تایمز با گزارش این خبر به نقل از منابع آگاه آن را نشان‌دهنده شدت گرفتن کمبود جهانی سوخت در پی اختلال در جریان نفت و کاهش تمایل نفتکش‌ها به عبور از تنگه هرمز دانسته است.
این در حالی است که مقام‌های دولت دونالد ترامپ در روزهای گذشته بارها مدعی شده‌اند که تنگه هرمز باز است و عبور نفت از آن ادامه دارد.دونالد ترامپ در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره با فشارهای بی‌سابقه‌ای به دلیل افزایش قیمت سوخت در ایالات متحده روبرو شده است. به گزارش فایننشال تایمز، فعالان صنعت نفت آمریکا معتقدند چین که پالایشگاه‌های آن با ظرفیت کامل فعالیت نمی‌کنند، می‌تواند با افزایش تولید و صادرات گازوئیل، بخشی از کمبود موجود در بازار جهانی را جبران کند.
یک منبع آگاه از این رایزنی‌ها به روزنامه انگلیسی گفت افزایش صادرات گازوئیل چین می‌تواند بخشی از کمبود جهانی این سوخت را جبران کند.دولت آمریکا نیز این موضوع را با پکن مطرح کرده است. بر اساس بیانیه کاخ سفید، دونالد ترامپ ماه گذشته در جریان دیدار با شی جین‌پینگ در واشنگتن، موضوع افزایش عرضه فرآورده‌های نفتی چین را با رئیس‌جمهور این کشور در میان گذاشته است.این درخواست در شرایطی مطرح می‌شود که جنگ با ایران جریان انتقال نفت از منطقه خلیج فارس را با اختلال مواجه کرده و کمبود نفتکش‌های حاضر به عبور از تنگه هرمز، فشار بیشتری بر زنجیره جهانی عرضه سوخت وارد کرده است.
فایننشال‌تایمز می‌گوید شرکت‌های کشتیرانی به دلیل نگرانی‌های امنیتی از بارگیری محموله‌ها در خلیج فارس خودداری می‌کنند و همین مسئله ظرفیت حمل‌ونقل نفت و فرآورده‌های نفتی را محدود کرده است. در نتیجه این وضعیت نرخ حمل یک نفتکش غول‌پیکر برای محموله‌های خاورمیانه به رکورد ۱.۳ میلیون دلار در روز رسیده است.همزمان، ارزش نفتکش‌ها نیز به‌شدت افزایش یافته است. طبق داده‌های شرکت کارگزاری کلارکسونز، میانگین قیمت یک نفتکش ۱۵ ساله از نوع VLCC طی سه ماه گذشته ۴۴ درصد افزایش یافته و به حدود ۱۶۰ میلیون دلار رسیده است؛ رقمی که حتی از قیمت حدود ۱۳۱ میلیون دلاری یک نفتکش نو بیشتر است.
افزایش هزینه و کاهش ظرفیت حمل‌ونقل در حالی رخ داده که گازوئیل نقش مهمی در فعالیت‌های صنعتی و کشاورزی جهان دارد و اختلال در عرضه آن به افزایش فشارهای تورمی منجر شده است.فایننشال‌تایمز به یک نشانه دیگر از تداوم انسداد تنگه هرمز نیز اشاره کرده است.
به نوشته این روزنامه، یک تاجر نفت آمریکایی قصد دارد ۲ میلیارد دلار برای خرید نفتکش‌های غول‌پیکر سرمایه‌گذاری کند تا نفت عراق را به پالایشگاه‌های هند و چین منتقل کند.
«بن مورو»، مدیرعامل شرکت نفتی PIF Energy مستقر در دالاس گفته در حال تشکیل ناوگانی از نفتکش‌های قدیمی‌تر است که هر یک می‌توانند تا ۲ میلیون بشکه نفت حمل کنند. این نفتکش‌ها قرار است محموله‌های نفتی را از بندر بصره در جنوب عراق بارگیری کرده و از تنگه هرمز عبور دهند و سپس به سمت دریای عرب و مقاصد دیگر حرکت کنند.فایننشال‌تایمز نوشته هجوم برای تأمین نفتکش در حالی رخ داده که جنگ با ایران باعث جدی‌تر شدن مسئله کمبود نفتکش‌هایی شده است که حاضر به عبور از تنگه هرمز هستند.
به نوشته این روزنامه، معامله‌گران نفت معمولاً برای انتقال محموله‌های خود، نفتکش‌ها را از مالکان یا شرکت‌های کشتیرانی اجاره می‌کنند و مالک کشتی نیستند.به همین دلیل، تصمیم مورو برای سرمایه‌گذاری ۲ میلیارد دلاری در خرید نفتکش، اقدامی غیرمعمول و نشانه‌ای از شدت کمبود ظرفیت حمل‌ونقل دریایی و دشواری تأمین کشتی برای ادامه جریان نفت است.