به گزارش صراط به نقل از فارس، به گفته مقامات فعلی و پیشین نیروی هوایی، این موضوع باعث میشود که او «تقریباً به طور قطع» اولین خلبان هواپیمای بالثابت نیروی هوایی باشد که در یک درگیری واحد، دو بار سرنگون میشود؛ رویدادی که از زمان جنگ ویتنام بیسابقه است.
به گفته یک مقام ارشد پیشین نیروی هوایی که در جریان جزئیات این حادثه قرار گرفته است، فرد نظامی دیگری که در حادثه ۳ آوریل سرنگون شد - افسر سامانههای جنگنده F-۱۵ - پس از آنکه این دو نفر در پی اصابت موشک ایران از هواپیما خارج شدند، به دلیل باز نشدن صحیح چتر نجاتش دچار جراحاتی شد.
