به گزارش صراط به نقل از زومیت، برخلاف بسیاری از خودروهای اخیر، تری شاسی‌بلند نیست، بلکه هاچ‌بکی جمع‌وجور با طراحی آینده‌نگرانه است.
کانسپت تری با طول ۴۲۸۸ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۸ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۶۵ میلی‌متر ابعادی جمع‌وجور دارد، اما فاصله‌ی محوری ۲۷۲۲ میلی‌متری آن هم‌تراز خودروهای بنزینی در کلاس بالاتر است. هیوندای می‌گوید این تناسب به‌لطف پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی ممکن شده که فضای داخلی بیشتری فراهم می‌کند.
رنگ خاکستری تنگستن، چراغ‌های پیکسلی در جلو و عقب، دماغه‌ی تهاجمی، دیفیوزر بزرگ، چرخ‌های سنترلاک و ورودی‌های هوای جانبی، جلوه‌ای اسپرت به خودرو بخشیده‌اند. در کابین، ترکیب رنگ زرد یادآور فضای کنسول بازی است و جزئیات فانتزی مانند حضور شخصیت Mr. Pix حس سرگرمی و خلاقیت را القا می‌کند.
طراحی خاص خودرو باعث کاهش دید جانبی و عقب شده است. در نگاه اول، درِ صندوق عقب بدون شیشه به نظر می‌رسد، اما بخش کوچک شیشه‌ای وجود دارد. به نظر نمی‌رسد درهای روبه‌روی هم به نسخه‌ی تولیدی راه پیدا کنند.
هیوندای تأکید دارد که تری کوچک‌ترین خودرو برقی برند نخواهد بود، چون پیش‌تر کاسپر برقی (با نام Inster در اروپا) عرضه شده که روی پلتفرم بنزینی توسعه یافته و بخشی از خانواده‌ی آیونیک محسوب نمی‌شود.