بررسی عمر مفید باتری های خودرو

به همین دلیل است که یک باتری سالم برای توانایی ماشین شما در رفتن از اینجا به آنجا و بازگشت دوباره حیاتی است. اگر باتری ماشین شما فرسوده شود، نه تنها احتمالاً باعث مشکلات استارت می‌شود، بلکه باعث مشکلات الکتریکی نیز می‌شود. در اینجا مراحلی که باید برای بررسی سلامت باتری خود انجام دهید، آورده شده است.

باتری‌های ماشین: چقدر دوام می‌آورند؟

طول عمر باتری ماشین تا حد زیادی به نحوه برخورد و رانندگی شما با ماشین بستگی دارد. آیا تمایل دارید از ماشین خود برای سفرهای محلی استفاده کنید، شاید یک یا دو بار در هفته از آن استفاده کنید، و ماشین برای چند روز بلااستفاده می‌ماند؟ باتری شما ممکن است در کمتر از سه سال از کار بیفتد.

اگر از ماشین خود برای رفت و آمد یا کار استفاده می‌کنید و آن را در سفرهای منظمی که باتری می‌تواند به طور کامل شارژ شود، می‌برید، باید حداقل پنج سال و شاید بیشتر دوام بیاورد.

البته نکته‌ی دیگری هم هست که باید در نظر بگیرید، و آن تعداد دفعاتی است که باتری در طول عمرش خالی می‌شود. امیدواریم که همیشه تا روزی که تمام شود شارژ داشته باشد، اما اگر چند بار چراغ‌ها را روشن بگذارید و کاملاً خالی شود، احتمال زیادی وجود دارد که عمر آن به شدت کاهش یابد، زیرا باتری‌های سرب اسیدی به خالی شدن کامل باتری واکنش بدی نشان می‌دهند.

نماد باتری به چه معناست؟

آیا نماد باتری روی داشبورد شما ظاهر شده است؟ این همیشه به معنای خرابی باتری نیست، در واقع به معنای وجود نقص در سیستم شارژ است. بنابراین به این معنی است که ماشین اکنون به برق باتری متکی است و نه چیز دیگری، و به سرعت تمام خواهد شد.

این می‌تواند چیزی به بی‌ضرری مانند شل بودن ترمینال یا اتصال زمین نامناسب باشد، یا می‌تواند چیزی جدی‌تر مانند پارگی تسمه کمکی یا خرابی دینام باشد.

نشانگر باتری سبز، سیاه یا قرمز

بعضی از باتری‌های مدرن دارای یک نشانگر بصری هستند. اگر به بالای باتری نگاه کنید، یک میله گرد وجود دارد که می‌توانید به پایین نگاه کنید. اگر سبز باشد، باتری حداقل 75٪ شارژ دارد، اگر سیاه باشد، نیاز به شارژ دارد، اگر قرمز باشد، خراب است.

آیا باتری ماشین در هوای سرد بدتر می‌شود؟

یکی از اولین هشدارهایی که نشان می‌دهد باتری ماشین شما در حال تمام شدن است، نحوه عملکرد فصلی آن است. در هوای گرم‌تر، باتری لازم نیست به سختی یک صبح سرد زمستانی کار کند. بنابراین اگر ماشین شما در زمستان شما را ناامید می‌کند، این می‌تواند دلیل آن باشد. می توانید اقدامات نگهداری باتری در فصل زمستان  را در این خصوص بخوانید.

از یک مولتی‌متر برای آزمایش باتری ماشین خود استفاده کنید

ساده‌ترین راه برای بررسی سلامت باتری، استفاده از یک مولتی‌متر است. می‌توانید یکی را به قیمت ده پوند به صورت آنلاین تهیه کنید و سپس فقط کافی است آن را روی ولت تنظیم کنید و کانکتورها را روی ترمینال‌های باتری قرار دهید.

برای سلامت عالی باید 12.4 ولت ببینید، 12.1 ولت خوب است، در حالی که هر چیزی کمتر از 11.5 ولت به معنای تمام شدن عمر باتری است. به یاد داشته باشید، ماشین با سیستم ۱۲ ولت کار می‌کند.

به چه باتری ماشینی نیاز دارم؟

یک باتری کوچک CCA (آمپر در حالت استارت سرد) کمتر و رتبه آمپر ساعت پایین‌تری دارد، به این معنی که با یک موتور بزرگتر یا یک موتور دیزلی مشکل خواهد داشت. شرکت های خودروسازی با توجه به طراحی سیستم برق و موتور آن باتری استاندارد آن خودرو را تعیین می کنند که این باتری به صورت فابریک روی خودرو نصب می شود. اگر شما از باتری مناسب ماشین خودتان اطلاع ندارید می توانید در اینجا ( باتری مناسب خودروها ) اطلاعات باتری ماشین خودتان را دریافت کنید.

خرابی ترمینال

باتری شما می‌تواند بی‌نقص باشد، اما اگر گیره‌های ترمینال ماشین شما کثیف، قدیمی یا فرسوده باشند، برق باتری یک مسئله غیرقابل بحث است - نمی‌تواند از طریق کانکتورها به ماشین برسد. ترمینال‌های شما باید روشن، تمیز و عاری از گریس، خاک یا هرگونه مواد زائد دیگر باشند.

اثرات توقف طولانی مدت

بسیاری از خودروها ماه‌ها بدون حرکت بوده‌اند؛ بنابراین، دینام فرصتی برای شارژ مجدد باتری نداشته است. این امر به همراه بهار/تابستان گرم و زمستان سرد منجر به خرابی بسیاری از باتری‌ها و سرگردانی افراد شده است، به خصوص در ماه‌های زمستان که هوای سرد به این معنی است که باتری باید برای روشن کردن موتور سخت‌تر کار کند.

افزایش تقاضا برای باتری در حال حاضر

این موضوع در آخرین آمار امداد جاده‌ای ADAC نیز منعکس شده است: تقریباً ۴۶٪ از کل خرابی‌های خودرو به دلیل وضعیت نامناسب باتری است. این امر تأکید می‌کند که باتری‌ها با تقاضای بیشتری نسبت به گذشته روبرو هستند، زیرا باید به قطعات الکترونیکی خودرو که به طور فزاینده‌ای پیچیده و پرمصرف هستند، خدمات ارائه دهند. در حالی که سیستم‌های استارت-استاپ، داشبوردهای دیجیتال، صفحه نمایش‌های داخلی و دوربین‌های پارک قبلاً محدود به خودروهای رده بالا بودند، اکنون حتی در مدل‌های پایه نیز رایج هستند و همگی فشار بیشتری بر باتری وارد می‌کنند.

بسیاری از رانندگان همچنین دستگاه‌های تلفن همراه خود را برای شارژ در حین حرکت به برق وصل می‌کنند و دوباره از وسیله نقلیه نیرو می‌گیرند. بنابراین، بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که باتری در شرایطی است که از تمام ویژگی‌های راحتی و ایمنی پشتیبانی می‌کند؛ این قلب خودرو است.