۳۰ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۱:۴۳

آخرین وضعیت گزارش تحقیق و تفحص از قاچاق کالا

باید بدانیم در گمرک‌های کشور تجهیزات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری وجود ندارد و در این مورد ضعیف هستیم و با مجهز کردن گمرک‌ها به دستگاه‌های ایکس‌ری، می‌توان ورود و خروج کانتینر‌ها از مرز را مورد بررسی قرار داد و نیز از حجم ترافیک‌ها و کندی انجام کار کاسته خواهد شد.
کد خبر : ۳۸۰۹۳۷
صراط: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی و رئیس هیات تحقیق و تفحص ازگمرک گفت: هیات تحقیق و تفحص در صدد بررسی حجم قاچاق کالاو اقدامات انجام شده برای مبارزه با آن و بررسی آیین نامه ها و میزان اجرای قانون در قاچاق کالا است. البته این هیات از خرداد ماه96 شروع به کار کرده است و در 6ماهه دوم سال 96 نتایج آن اعلام خواهد شد.

احمد انارکی محمدی در گفت وگو با جام جم آنلاین با اشاره به ماده 13 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز که براساس آن باید هرکالایی دارای کد شناسه باشد افزود: وقتی کالایی کد شناسه داشته باشد در آن صورت خریدار و یا مصرف کننده به‌راحتی می توانندکالای قاچاق از کالای غیر قاچاق تشخیص دهند قانونی که وزارت بازرگانی تا کنون آن را اجرایی نکرده است.

وی ادامه داد: موضوع دیگر تصمیم گیری برای امحای کالای قاچاق و یا صادرات مجدد آن است که باید مورد پیگیری قرار گیرد.

انارکی‌محمدی در ارتباط با روند تحقیق و تفحص قاچاق کالا از مبادی رسمی کشور نیزگفت: جلسات متعددی برای تحقیق و تفحص در روند مبارزه با قاچاق کالا با اعضای مرتبط ستاد و سایر دستگاه‌ها تشکیل و نیز دفتر کاری در ستاد مبارزه با قاچاق کالا برای بحث تحقیق و تفحص در نظر گرفته و شماره تلفن‌های آن اطلاع رسانی شده است. همچنین از تمامی افراد حقیقی و حقوقی و دستگاه‌هایی که در این زمینه اطلاعاتی را در اختیار دارند درخواست کردیم تا اطلاعات خود را به دفتر تحقیق و تفحص اعلام نمایند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: طی جلسات مختلف برگزار شده گزارش هایی گرفته شده است و در حال تهیه استعلام‌ها و جمع‌‌آوری این گزارش‌ها و نیز برنامه‌ریزی برای بازدید گروه تحقیق و تفحص، از مبادی در نقاط مختلف کشور هستیم و چند سوال که نمایندگان سوال کننده داشتند نیز به ما محول شد که در حال انجام و بررسی است .

وی در پاسخ به این سئوال که بیشترین حجم واردات قاچاق از کدام مرزها انجام می شود به مرزهای غربی کشور اشاره کرد.

انارکی‌محمدی ادامه داد: کالاها از طریق کولبری و ته‌لنجی (که برخی قوانین دارند و برخی دیگر قوانین خاصی ندارند) و نیز به اسم کالای همراه مسافر، از مبادی ورودی کشور وارد شده و در این سمت مرز کانتینر می‌شوند؛ نمی‌توان گفت تمامی ‌کالاها از مبادی رسمی کشور به وسیله کانتینر وارد و یا از مناطق آزاد خارج می‌شوند اما ممکن است حجم بالایی از این طریق وارد کشور شود.

وی درباره حجم تخلف در واردات کالای قاچاق از مبادی رسمی افزود: در حال حاضر واردات و صادرات کل کشور 43 میلیارد دلار است که گفته می‌شود 12میلیارد و 600 میلیون آن قاچاق کالا است هرچند که طبق آمارهای اعلام شده تا حدی از مقدار قاچاق کالا کاسته شده است.

انارکی درباره اظهار نظر یک نماینده مبنی بر واردات 50 درصدی کالاهای قاچاق از مبادی رسمی اظهارداشت: آمار به صورت رسمی از ستاد مبارزه با قاچاق اعلام می شود و اینکه دستگاه‌های مختلف آمار را بر اساس گزارش‌های کار خویش ارائه می‌دهند، جای تامل دارد و می بایست بررسی شود. شاید مفهوم ورود بیش از 50 درصد کالای قاچاق از مبادی رسمی، در بحث تعرفه باشد و یا همراه با مسافر وارد کشور شود.

وی تاکید کرد: باید بدانیم در گمرک‌های کشور تجهیزات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری وجود ندارد و در این مورد ضعیف هستیم و با مجهز کردن گمرک‌ها به دستگاه‌های ایکس‌ری، می‌توان ورود و خروج کانتینر‌ها از مرز را مورد بررسی قرار داد و نیز از حجم ترافیک‌ها و کندی انجام کار کاسته خواهد شد.

وی با اشاره به همکاری دولت و قراردادن اطلاعات مورد نیاز در بحث تحقیق و تفحص افزود: مبارزه با قاچاق برعهده یک سازمان و یک دستگاه نیست بلکه یک کار فراسازمانی است و باید تمامی دستگاه‌ها اعم از امنیتی، قضایی، اجرایی و مجلس همکاری لازم را داشته باشند. مشکل قاچاق کالا از قدیم بوده و تنها شدت و حدت آن فرق کرده است و امروزه آمار بالایی را در این زمینه داریم.