گروه اجتماعی صراط - شهرداری تهران صدور آرم طرح ترافیک برای خودروهای پایین تر از مدل 81 را ممنوع کرده و این تصمیم شامل همه متقاضیان می‌شود.
به گزارش گروه اجتماعی صراط، این تصمیم را چند روز قبل، مدیر صدور آرم طرح ترافیک اعلام کرد و گفت: خودروهایی که سال ساخت آنها قبل از سال 81 باشد اجازه ثبت نام در طرح ترافیک را ندارند.
از آنجا که هیچ گروهی از این قانون مستثنی نشده‌اند، تصمیم مذکور مشکلاتی را برای برخی جانبازان به وجود آورده است.
بنیاد شهید، سهمیه مشخصی از آرم های طرح ترافیک دارد که بنابر اظهارات مقام های این بنیاد، از تعداد جانبازان تهرانی که در محدوده طرح ترافیک زدگی می کنند بسیار کمتر است. در حال حاضر 24 هزار جانبازان بالای 25 درصد و 25 هزار و 600 جانباز زیر 25 درصد در تهران زندگی می کنند. دسته اول می توانند از پلاک های ویژه برخوردار باشند اما برخی زیر 25 درصد که شرایط بدی دارند نیز از هیچ تسهیلاتی در این زمینه برخوردار نیستند.
در این شرایط، محدود کردن آرم های طرح ترافیک برای خودروهایی با مدل کمتر از 81 نیز مشکلات را بیشتر کرده است. به این ترتیب، دسته ای از همان تعداد جانبازانی که می توانستند از برخی تسهیلات ترافیکی برخوردار شوند نیز به دلیل آنکه خودروی آنها قدیمی تر از مدل 81 است، از آن محروم خواهند شد.
نکته دیگر اینکه بیشتر این جانبازان که برخی از آنها به دلیل نیازهای مداوم به امکانات پزشکی، نیاز مبرمی به تسهیلاتی مانند طرح ترافیک دارند، امکان تعویض خودروی خود با خودرویی با مدل بالاتر را هم ندارند و هیچ کمکی هم از سوی نهادهای ذیربط به آنها انجام نمی شود.
با این وجود، ظاهرا برای شهرداری تهران تصمیمات آنی و بدون فکر بیش از هر موضوع دیگری حتی اندکی همراهی با جانبازان اهمیت دارد.
به گزارش گروه اجتماعی صراط، این تصمیم را چند روز قبل، مدیر صدور آرم طرح ترافیک اعلام کرد و گفت: خودروهایی که سال ساخت آنها قبل از سال 81 باشد اجازه ثبت نام در طرح ترافیک را ندارند.
از آنجا که هیچ گروهی از این قانون مستثنی نشده‌اند، تصمیم مذکور مشکلاتی را برای برخی جانبازان به وجود آورده است.
بنیاد شهید، سهمیه مشخصی از آرم های طرح ترافیک دارد که بنابر اظهارات مقام های این بنیاد، از تعداد جانبازان تهرانی که در محدوده طرح ترافیک زدگی می کنند بسیار کمتر است. در حال حاضر 24 هزار جانبازان بالای 25 درصد و 25 هزار و 600 جانباز زیر 25 درصد در تهران زندگی می کنند. دسته اول می توانند از پلاک های ویژه برخوردار باشند اما برخی زیر 25 درصد که شرایط بدی دارند نیز از هیچ تسهیلاتی در این زمینه برخوردار نیستند.
در این شرایط، محدود کردن آرم های طرح ترافیک برای خودروهایی با مدل کمتر از 81 نیز مشکلات را بیشتر کرده است. به این ترتیب، دسته ای از همان تعداد جانبازانی که می توانستند از برخی تسهیلات ترافیکی برخوردار شوند نیز به دلیل آنکه خودروی آنها قدیمی تر از مدل 81 است، از آن محروم خواهند شد.
نکته دیگر اینکه بیشتر این جانبازان که برخی از آنها به دلیل نیازهای مداوم به امکانات پزشکی، نیاز مبرمی به تسهیلاتی مانند طرح ترافیک دارند، امکان تعویض خودروی خود با خودرویی با مدل بالاتر را هم ندارند و هیچ کمکی هم از سوی نهادهای ذیربط به آنها انجام نمی شود.
با این وجود، ظاهرا برای شهرداری تهران تصمیمات آنی و بدون فکر بیش از هر موضوع دیگری حتی اندکی همراهی با جانبازان اهمیت دارد.