صراط: قایق‌های بادبانی خصوصی توسط معماران طراحی و ساخته شده است که بیشتر از یک قایق هستند و دارای امکانات زیادی هستند.
زمرد دریای مدیترانه یک قایق لوکس با 41 متر طول که توسط معمار انگلیسی «نورمن فاستر» طراحی و توسط کشتی‌سازی فرانسه «رودریگز» در سال 2009 ساخته شد.
این شناور شاهکار، دیدنی و مدرن با ساختار آلومینیوم ساده، کاربردی و زیبا ساخته شده است.
دارای یک سالن بزرگ با مبل‌های چرمی سفید رنگ، یک میز بزرگ 12 نفره و راه پله مارپیچ مدل قدیمی برای دسترسی به طبقه بالا است.
«کامپر و نیکولسونز بین‌المللی» قایق بزرگ تفریحی لوکس به طول 56 متر در سال 2007 توسط «رون هلند» معمار نیروی دریایی طراحی و ساخته شده است.
این قایق به طول 45.92 متر و عرض 11.52 متر است. بدنه از آلومینیوم سیاه و سفید، عرشه از چوب ساج، دکل آن 58.8 متر است و قادر به پذیرایی از 12 مهمان است.
دارای 2 موتور کاترپیلار سی32 به قدرت 1876 کیلو وات است.
این قایق 5 کابین دارد و یک اتاق مستر، دو دبل، یک دوقلو و فضایی برای خدمه که گنجایش 9 نفر را داراست. این مجموعه کامل از چوب آبنوس ساخته شده است. دارای یک عرشه بزرگ، یک جکوزی و یک فضای باز با صندلی‌های مجلل است.
این قایق توسط طراحان ایتالیایی طراحی شده است. یک قایق بادبانی لوکس 45 متری که بسیار خوب طراحی شده است.
قادر به پذیرایی 6 تا 8 مهمان است. می‌تواند هفته‌ها بدون نیاز به سوخت‌گیری در دریا باشد زیرا مجموعه‌ای از مواد جامد و بهترین سیستم‌های فنی در این قایق نصب شده است.
فضای داخلی ساده و ظریف است. با چوب‌های رنگی روشن، دکور مدرن و مجموعه نقاشی‌های آسیایی یک فضای بزرگ ایجاد کرده است.
دو کابین به مهمان اختصاص داده شده و یک اتاق نشیمن بزرگ که با کاناپه پر شده است.
این قایق برای اولین بار در نمایشگاه قایق بادبانی موناکو پرده‌برداری شد.
در آن زمان بزرگ‌ترین قایق بادبانی ساخته شده بود.
آداسترا یک قایق الکتریکی به طول 42.5 متر است که توسط « جان شاتلورت» خیلی با دقت و ظرافت طراحی شده است.
این قایق از پوسته‌های متعدد صدف ساخته شده است. قابل کنترل با آی پد از راه دور است و دومین بزرگ‌ترین قایق بادبانی در نوع خود است.
به راحتی در آب با سرعت بالا حرکت می‌کند. مصرف سوخت آن 10.5 گره که تنها 17 لیتر در ساعت است و 10 درصد سوخت آن آب است.
برای یک سفر دریایی 20 تن سوخت و آب نیاز دارد که در یک ساعت فقط 25 لیتر سوخت مصرف می‌کند.
عرشه و بدنه از ترکیب شیشه و فوم کولار است در حالی که فضای داخلی از بلوط است.
همه جنبه‌های قایق به منظور کاهش وزن طراحی شده است.
این قایق دارای یک سالن، محلی برای نشستن در عقب عرشه، فضایی برای ذخیره سازی منابع است.
زمرد دریای مدیترانه یک قایق لوکس با 41 متر طول که توسط معمار انگلیسی «نورمن فاستر» طراحی و توسط کشتی‌سازی فرانسه «رودریگز» در سال 2009 ساخته شد.
این شناور شاهکار، دیدنی و مدرن با ساختار آلومینیوم ساده، کاربردی و زیبا ساخته شده است.
دارای یک سالن بزرگ با مبل‌های چرمی سفید رنگ، یک میز بزرگ 12 نفره و راه پله مارپیچ مدل قدیمی برای دسترسی به طبقه بالا است.
«کامپر و نیکولسونز بین‌المللی» قایق بزرگ تفریحی لوکس به طول 56 متر در سال 2007 توسط «رون هلند» معمار نیروی دریایی طراحی و ساخته شده است.
این قایق به طول 45.92 متر و عرض 11.52 متر است. بدنه از آلومینیوم سیاه و سفید، عرشه از چوب ساج، دکل آن 58.8 متر است و قادر به پذیرایی از 12 مهمان است.
دارای 2 موتور کاترپیلار سی32 به قدرت 1876 کیلو وات است.
این قایق 5 کابین دارد و یک اتاق مستر، دو دبل، یک دوقلو و فضایی برای خدمه که گنجایش 9 نفر را داراست. این مجموعه کامل از چوب آبنوس ساخته شده است. دارای یک عرشه بزرگ، یک جکوزی و یک فضای باز با صندلی‌های مجلل است.
این قایق توسط طراحان ایتالیایی طراحی شده است. یک قایق بادبانی لوکس 45 متری که بسیار خوب طراحی شده است.
قادر به پذیرایی 6 تا 8 مهمان است. می‌تواند هفته‌ها بدون نیاز به سوخت‌گیری در دریا باشد زیرا مجموعه‌ای از مواد جامد و بهترین سیستم‌های فنی در این قایق نصب شده است.
فضای داخلی ساده و ظریف است. با چوب‌های رنگی روشن، دکور مدرن و مجموعه نقاشی‌های آسیایی یک فضای بزرگ ایجاد کرده است.
دو کابین به مهمان اختصاص داده شده و یک اتاق نشیمن بزرگ که با کاناپه پر شده است.
این قایق برای اولین بار در نمایشگاه قایق بادبانی موناکو پرده‌برداری شد.
در آن زمان بزرگ‌ترین قایق بادبانی ساخته شده بود.
آداسترا یک قایق الکتریکی به طول 42.5 متر است که توسط « جان شاتلورت» خیلی با دقت و ظرافت طراحی شده است.
این قایق از پوسته‌های متعدد صدف ساخته شده است. قابل کنترل با آی پد از راه دور است و دومین بزرگ‌ترین قایق بادبانی در نوع خود است.
به راحتی در آب با سرعت بالا حرکت می‌کند. مصرف سوخت آن 10.5 گره که تنها 17 لیتر در ساعت است و 10 درصد سوخت آن آب است.
برای یک سفر دریایی 20 تن سوخت و آب نیاز دارد که در یک ساعت فقط 25 لیتر سوخت مصرف می‌کند.
عرشه و بدنه از ترکیب شیشه و فوم کولار است در حالی که فضای داخلی از بلوط است.
همه جنبه‌های قایق به منظور کاهش وزن طراحی شده است.
این قایق دارای یک سالن، محلی برای نشستن در عقب عرشه، فضایی برای ذخیره سازی منابع است.