صراط: بنا بر اعلام یکی از مقامات شرکت خودروسازی اسکانیا، گروه خودرو سازی فولکس واگن که در حال حاضر بخش قابل توجهی از سهام این شرکت را در اختیار دارد، با هدف تصاحب باقی مانده سهام اسکانیا و همچنین کاهش بیش از پیش هزینه های تولید سه واحد تولید خودروی خود پیشنهادی 6.7 میلیارد یورویی معادل 9.2 میلیارد دلار را برای خرید 10.8 درصد سرمایه باقی مانده این شرکت به دیگر سهامداران ارائه کرده است.
مسئول بخش تولید و مدیر کل سابق اسکانیا، لیف اوستلینگ، با اشاره به اینکه 89.2 درصد سرمایه اسکانیا متعلق به گروه خودرو سازی فولکس واگن است و این مسئله باعث بروز تنش هایی در سطح مدیریت این شرکت شده است و همین مسئله باعث نارضایتی تمام سهامداران شده است.
وی با اشاره به مدت زمان زیاد صرف شده برای ارائه این بسته پیشنهادی گفت: «ما به این نتیجه رسیدیم که این اقدام قدمی مهم در راستای یکپارچه کردن این شرکت خودرو سازی است».
گروه خودروسازی فولکس واگن در حال حاضر سه شرکت خودروسازی مان آلمان، فولکس واگن، و همچنین اسکانیا را در اختیار دارد و در نظر دارد تا همکاری این سه شرکت را در زمینه های پیشرانه، شاسی اتاق و تجهیزات الکترونیکی خودروهای تولیدی افزایش دهد.
این اقدام با مخالفت سرمایه گذاران 10.8 درصدی جزئی اسکانیا روبرو شده است که معتقدند این سیاست به ضرر اسکانیا خواهد بود. در حال حاضر اسکانیا سود دهی بالاتری دارد.
گروه خودرو سازی فولکس واگن در حال تبدیل شدن به یکی از بزرگترین خودروسازان جهان است و شرکت خودروسازی اسکانیا نیز در حال حاضر جزء بزرگترین تولید کنندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان محسوب می‌شود.
مسئول بخش تولید و مدیر کل سابق اسکانیا، لیف اوستلینگ، با اشاره به اینکه 89.2 درصد سرمایه اسکانیا متعلق به گروه خودرو سازی فولکس واگن است و این مسئله باعث بروز تنش هایی در سطح مدیریت این شرکت شده است و همین مسئله باعث نارضایتی تمام سهامداران شده است.
وی با اشاره به مدت زمان زیاد صرف شده برای ارائه این بسته پیشنهادی گفت: «ما به این نتیجه رسیدیم که این اقدام قدمی مهم در راستای یکپارچه کردن این شرکت خودرو سازی است».
گروه خودروسازی فولکس واگن در حال حاضر سه شرکت خودروسازی مان آلمان، فولکس واگن، و همچنین اسکانیا را در اختیار دارد و در نظر دارد تا همکاری این سه شرکت را در زمینه های پیشرانه، شاسی اتاق و تجهیزات الکترونیکی خودروهای تولیدی افزایش دهد.
این اقدام با مخالفت سرمایه گذاران 10.8 درصدی جزئی اسکانیا روبرو شده است که معتقدند این سیاست به ضرر اسکانیا خواهد بود. در حال حاضر اسکانیا سود دهی بالاتری دارد.
گروه خودرو سازی فولکس واگن در حال تبدیل شدن به یکی از بزرگترین خودروسازان جهان است و شرکت خودروسازی اسکانیا نیز در حال حاضر جزء بزرگترین تولید کنندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان محسوب می‌شود.