قدرت مهندسی ایرانی‌ها باعث حیرت خارجی‌ها شد

پس از اینکه کاربران خارجی شبکه‌های اجتماعی مبهوت شجاعت و وطن‌پرستی ایرانی‌ها شدند حالا توان فنی و مهندسی مردم ایران آن را شوکه کرده است.

کد خبر: ۷۳۳۸۷۱

تاریخ: ۲۳ فروردين ۱۴۰۵ - ۰۰:۱۲

به گزارش صراط به نقل از فارس؛ پل یحیی‌آباد ایستگاه راه‌آهن کاشان در ۱۸ فروردین توسط ائتلاف صهیونی هدف حمله قرار گرفت، اما تنها پس از سه روز بازسازی و فعالیت خود را آغاز کرد.

حالا امروز هم خبر دیگری منتشر شده است که پل هفت‌دهانه راه‌آهن قم در حمله اخیر دشمنان دچار آسیب شده بود، با هماهنگی دستگاه‌های اجرایی در مدت کمتر از ۴۰ ساعت بازسازی و به مدار بهره‌برداری بازگشته است.

همچنین، امروز فیلمی از بازسازی پل تخریب شده آزادراه تبریز - زنجان بعد از حملات دشمن منتشر شده است.

این اقدامات در ایران چندان غیرمنتظره نیست؛ رزمندگان و مهندسان ایرانی در طول هشت سال جنگ تحمیلی هم پل‌ها و سازه‌هایی را در مدت زمان شگفت‌آوری بنا و احداث کردند که تاکنون در جهان نظیر ندارد.

چیزی که نخبگان اقتصاددان غربی پس از تهدید‌های ترامپ علیه زیرساخت‌های ایران به وی گوشزد کرده و گفته بودند که دانش ایرانیان با ترور و تخریب زیرساخت از بین نمی‌رود.

یکی از این پروژه‌ها و سازه‌ها منحصر‌به‌فرد از نظر طول و ماهیت نظامی که هنوز هم نمونه مشابه در جهان ندارد با نام «پل خیبر» شناخته می‌شود که طولانی‌ترین پل شناور نظامی جهان با مواد جدید و پایدار در مقابل بمباران بود.

همان زمان خبرگزاری فرانسه در سوم فروردین ۱۳۶۳ درباره این پل نوشت: «به گفته مسئولان دولتی آمریکا، دست یافتن به پل قایقی با چنین طولی در تاریخ نظامی مدرن بی‌سابقه است.»

به گفته سردار شهید غلامعلی رشید، این عملیات و ابتکار ساخت پل، نقطه عطفی در تاریخ جنگ بود که زمینه‌ساز پیروزی‌های بعدی مانند عملیات والفجر ۸ (فتح فاو) و کربلای ۵ شد.

نکته جالب توجه واکنش مخاطب خارجی به انتشار فیلم پل یحیی‌آباد ایستگاه راه‌آهن کاشان در صحفه منتشر شده یکی از رسانه‌هاست که به تحسین ایرانی‌ها پرداخته‌اند.

یکی از کابران در زیر این پست نوشته است: «در بیشتر کشورها، جلسه‌ای برای ارزیابی خسارت، جلسه‌ای برای برنامه‌ریزی تعمیرات، و جلسه‌ای برای برنامه‌ریزی نحوه رسیدگی به تعمیرات برگزار می‌شود و قبل از اینکه متوجه شوید، ۵ سال گذشته است.»

یک کاربر آمریکایی با کوت کردن (نقل‌قول کردن) یک مطلب دیگر خود که نوشته بود، «آمریکایی‌ها تاثیر تخریب زیرساخت‌های عمومی را بیش از حد محاسبه می‌کنند، زیرا در کشوری زندگی می‌کنند که انجام هر کاری پیچیده‌تر از ترمیم یک چاله، حداقل ده سال طول می‌کشد.» با طعنه می‌گوید که حق با من بود!

یک فیلم‌ساز و مستندساز آمریکایی هم با کوت کردن (نقل‌قول کردن) یک پروژه نیمه‌کاره کشورش می‌نویسد: «تعجبی ندارد که می‌خواهند ایران را نابود کنند! کالیفرنیا در سال ۱۹۸۲ شروع به برنامه‌ریزی برای یک خط راه‌آهن پرسرعت کرد که هنوز ساخته نشده است. ایالات متحده کشوری جعلی است که در آن الیگارش‌ها و سیاستمداران دلار‌های مالیاتی ما را می‌دزدند، سپس با آن پول به احمق‌های ثروتمند در اندیشکده‌ها پول می‌دهند تا مقالاتی پر از خودپسندی بنویسند درباره اینکه چگونه چیز‌هایی که ما واقعا می‌خواستیم غیرممکن هستند.»

کاربر انگلیسی آن‌قدر تعجب کرده که از هوش مصنوعی گروک می‌خواهد صحت آن را تایید کند و می‌نویسد: «داری منو مسخره می‌کنی؟ در کمتر از ۵ روز؟»

کاربر سومالیایی ساکن نروژ نوشته است: «شما می‌توانید به زیرساخت‌ها آسیب برسانید؛ بازسازی خواهد شد، اما نمی‌توانید به ایمان، آرمان و مقاومت مردم آسیب برسانید!»

یک کاربر اسپانیایی با اشاره به فروریختن پل فرانسیس اسکات کی که پس از برخورد یک کشتی کانتینری فرو ریخت، با کنایه می‌نویسد: «از طرفی، آمریکا هنوز پل DEI را درست نکرده است. دو سال پیش فرو ریخت.»

یک کاربر آلمانی با انتقاد از کشورش نوشته است: «در آلمان این حداقل ۲-۳ سال طول می‌کشد. تبریک ایران! ما اینجا گندش را درآورده‌ایم.»

کاربر دیگری نوشته است: «در تاریخ ۷ آوریل ۲۰۲۶، این پل به دلیل جنگ در حال انجام آسیب دید. ۳ روز بعد، امروز ۱۰ آوریل، تعمیر آن برای بهره‌برداری انجام شد. اما شما کشور‌های دیگری دارید که در جنگ نیستند و حتی نمی‌توانند این کار را در مدت زمان کوتاهی انجام دهند.»

یک کاربر آفریقایی هم که معتقد است ایران از عهده همه کاری برمی‌آید و نوشته است: «ایران از هیچ چیز نمی‌ترسد. به راحتی می‌تواند کشور خود را در کمترین زمان درست کند، حتی اگر همه چیز در طول جنگ آسیب دیده باشد.»

یک کاربر هندی با ایموجی به ایرانی‌ها ادای احترام کرده و نوشته است: «چی؟ شما مردم در ۳ روز بازسازیش کردین؟ مرد! ایرانی‌ها فرق دارند.»

کاربر آمریکایی دیگری باز هم به پل فرانسیس اسکات آمریکا اشاره کرده و نوشته است: «در همین حال، انتظار می‌رود پل فرانسیس اسکات کی بالتیمور تا پایان سال ۲۰۳۰ بازگشایی شود.»

«یک کاربر استرالیایی هم نوشته است: «این پل را اگر در خود آمریکا بود، دو سال طول می‌کشید تا بازسازی کنند.»

آنچه در بازسازی‌های سریع زیرساخت‌های ایران دیده می‌شود، نه تنها مهارت فنی و مهندسی، بلکه روحیه مقاومت و خودباوری جمعی است که در جان مردم و مسئولان این کشور ریشه دوانده است. ایران با این اقدامات ثابت کرده است که مهم‌ترین زیرساخت یک کشور، نه بتن و فولاد، بلکه ایمان و انسجام ملی آن است.