۵ بانک جدید به سامانه فروش خودرو‌های وارداتی اضافه شد/چند شرکت مجوز واردات خودرو گرفته‌اند؟

وزارت صنعت، معدن و تجارت از اضافه شدن ۵ بانک جدید به سامانه فروش خودرو‌های وارداتی خبر داد و همچنین بر اساس اعلام وزارت صمت بیش از ۲۰ شرکت تاکنون مجوز واردات خودرو گرفته‌اند..

کد خبر: ۶۱۲۳۸۲

تاریخ: ۰۶ اسفند ۱۴۰۱ - ۱۴:۴۴

به گزارش پایگاه خبری صراط به نقل از فارس، معدن و تجارت پنج بانک کشاورزی، سپه، صنعت و معدن، رفاه و توسعه تعاون هم به سامانه فروش خودرو‌های وارداتی اضافه شد.

بر این اساس، متقاضیان خرید خودرو‌های وارداتی می‌توانند مبلغ پانصد میلیون تومان را در حساب خود در این بانک‌ها مسدود کنند.

پیش از این بانک‌های ملی، ملت، تجارت، صادرات و قرض‌الحسنه مهر ایران به این منظور انتخاب شده بود.

متقاضیان خرید خودرو‌های وارداتی می‌توانند با ورود به سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی به آدرس saleauto.ir از امروز شنبه ۶ اسفند ۱۴۰۱ تا روز پنج ۱۱ اسفند می‌توانند تقاضای خرید خود را ثبت کنند.

۲۰ شرکت مجوز واردات خودرو گرفته‌اند

بر اساس خبری که در برخی کانال‌های تلگرامی منتشر شده، ادعا شده است: «وزارت صمت به ۶ شرکت مجوز انحصاری واردات خودرو داده است که ظاهرا، چون پول ندارند، قرار است با پیش فروش انجام شود و پول از مردم بگیرند و خودرو وارداتی را به ۲ برابر دنیا به مردم بفروشند. حجم پروژه؛ ۷۵هزار میلیارد تومان، ۱۰٪ هم سود کنند که می‌شه ۷۵۰۰ میلیارد ظرف ۳ ماه. بدون ریالی آورده! چرا؟»

وزارت صمت در این باره اعلام کرد: این ادعا کاملا کذب است. تاکنون به بیش از ۲۰ شرکت مجوز واردات خودرو داده شده و آن‌ها می‌توانند بدون هیچ مشکلی اقدام به واردات خودرو کنند؛ بنابر این اعطای مجوز انحصاری واردات خودرو به ۶ شرکت، دروغ است.

ادعای بعدی در این شایعه مبنی بر محاسبه تخیلی سود آن ۶ شرکت نیز نادرست است چرا که پول متقاضیان در حساب بانکی خود آن‌ها مسدود می‌شود و هرگاه اراده کنند می‌توانند از آن برداشت کنند و از نوبت خرید خودرو خارج شوند.

این پول تا زمان قطعی شدن قرارداد خرید خودروی وارداتی در حساب بانکی متقاضی نزد بانک می‌ماند و به واردکننده داده نمی‌شود.

این در حالی است که واردکنندگان از یکی دو ماه قبل فرآیند ثبت سفارش واردات خودرو، انعقاد قرارداد و با پرداخت وجه ریالی، تامین ارز خود را انجام داده‌اند و ارتباط دادن این دو موضوع به یکدیگر ناشی از کم‌اطلاعی از فرآیند واردات بوده است.