یک هاچبک و ۲ شاسی‌بلند به بازار می‌آیند + تصاویر و جزئیات

آن طور که از شرکت مدیران خودرو خبر می‌رسد در سال ۹۹ احتمالا باید منتظر ارائه ۳ محصول جدید از این شرکت باشیم که یک خودرو هاچ بک و ۲ خودرو کراس اوور متوسط و بزرگ از جمله آن است.

کد خبر: ۴۹۹۰۲۵

تاریخ: ۰۴ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۴

خودروسازان چینی تلاش زیادی داشته‌اند که محصولات خود را در بازار ایران ارائه و بخشی از بازار تشنه خودرو را به خود اختصاص دهند که در این راستا چندین شرکت هم در حال مونتاژ و عرصه خودرو در ایران هستند. با این حال با آغاز سال ۹۹ به نظر می‌رسد که باید منتظر رویت برخی از مدل‌های جدید محصولات این خودرو سازان در ایران باشیم.

به گزارش عصر ایران، یکی از شرکت‌های چینی که که طی ۱۰ سال اخیر با ارائه محصولات چری در بازار ایران توانسته است بخشی از تولیدات خودروهای چینی را در شهرکرمان مونتاژ و روانه بازار کند شرکت مدیران خودرو است که محصولات تولیدی خود را با ۲ برند ام وی ام و چری تولید و روانه بازار می‌کند.

► تیگو در نمایشگاه خودروی چین

یکی از خودروهای جدید که آن را می‌توان لوکس‌ترین خودروی چری که به بازار ایران وارد می‌شود دانست "تیگو ۸ " است .شاسی بلند چری تیگو ۸ که پیش از این تحت عنوان "چری T۱۸" شناخته می‌شد، به نوعی بزرگ‌ترین عضو خانواده "تیگو" به شمار می‌آید که از لحاظ ابعاد و اندازه با توجه به نام‌گذاری اتومبیل، یک کلاس بالاتر از خودروی شاسی بلند "چری تیگو ۷" قرار می‌گیرد.

خودروی تیگو ۸ در برنامه مدیران خودرو برای عرضه به بازار ایران در سال ۹۹ قرار گرفته است و احتمالا با توجه به اینکه تعدادی از این خودرو به منظور انجام تست‌های فنی و اخذ مجوزهای لازم برای تولید در ایران سال گذشته وارد کشور شده بود باید در سال جدید شاهد حضورش در خیابان‌ها باشیم.

تیگو ۸ در حال تست فنی در خیابان‌های ایران

موتور۲ لیتری توربو با توان تولید ۱۷۰ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور، گیربکس ۹ سرعته جدید، فرمان کمکی برقی، سقف پانورامیک، رینگ آلیاژی تراش خورده، تریم داخلی چرم، گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی راننده برقی و ۶ حالته؛ دوربین ۳۶۰ درجه، درب صندوق برقی، استارت دکمه‌ای، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری و هرزگردی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای و امکانات دیگر از جمله مشخصات این محصول لوکس چری است که بناست تا در سال ۹۹ میهمان خیابان‌های ایران باشد.

ام وی ام ۳۱۵ اتوماتیک

این خودرو از سال ۱۳۹۱ تحت نام "ام وی ام ۳۱۵" به بازار ایران ارائه شد. شرکت مدیران خودرو به عنوان عاملیت رسمی کمپانی چینی چری در ایران، عهده‌دار مونتاژ این خودرو در کشور شد و در سال ۱۳۹۴ نیز نسخه فیس لیفت آن را به بازار ایران عرضه کرد.

۳۱۵ جدید در ایران

در ابتدا شرکت مدیران خودرو، MVM ۳۱۵ را در دو کلاس بدنه هاچ‌بک و سدان به مشتریان ایرانی تحویل می‌داد، اما پس از مدتی، اینک تنها نسخه هاچبک mvm۳۱۵ سهم بازار کشورمان است.

موتور ارائه شده برای MVM ۳۱۵ یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱۴۹۷ سی‌سی است که دارای ضریب تراکم سیلندری معادل نسبت ۱:۱۱ بوده و در دور موتور ۶۰۰۰rpm، قادر به تولید توانی معادل ۱۰۷ اسب بخار است.

حداکثر گشتاور حاصل از این پیشرانه برابر ۱۴۰ نیوتن‌متر بوده و در بازه ۳۰۰۰ تا ۴۵۰۰rpm پدیدار خواهد شد. همچنین یک گیربکس پنج سرعته دستی وظیفه انتقال نیروی حاصل از پیشرانه به سوی چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. اما شرکت مدیران خودرو در نسخه سال ۹۹ این خودرو بناست تا علاوه بر تغییر ظاهری و فیس لیفت این خودرو تغییری در گیربکس آن داشته باشد واین خودرو را با گیربکس اتوماتیک روانه بازار ایران کند. گیربکس ارائه شده در این خودرو از نوع  اتوماتیک ۴ سرعته خواهد بود و تغییراتی در داشبورد خودرو نیز اضافه می‌شود.

ام وی ام X۳۳ فیس لیفت

"ام وی ام ایکس ۳۳ " را می توان از محصولات اولیه چری در ایران دانست. این خودروی کراس اوور از جمله خودروهایی بود که در ایران بارها از سوی کمپانی سازنده مورد فیس لیفت قرا گرفته و طاهر آن تغییر کرد.

افرادی که با نسخه‌های گذشته‌ X۳۳ آشنایی دارند، به‌سختی باور می‌کنند تمامی این مدل‌ها از سال‌های قبل تاکنون، با پلتفرمی واحد تولید ‌شده‌اند. نمونه‌ی اولیه‌ طراحی ناهماهنگی با چراغ‌های بزرگ و ناخوشایند داشت؛ اما با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۰ جذابیت بیشتری پیدا کرد.

نمونه جدید ام وی ام ایکس ۳۳ در ایران

این محصول به‌لطف بازطراحی سال ۲۰۱۴ متحول شد و شبیه به خودروهای تغییر نسل یافته، جلوه‌ای تازه پیدا کرد. درواقع، بسیاری از خودروهای چینی ساخت برندهای مختلف به‌دلیل استخدام طراحان خارجی در صنعت خودروسازی چین، تغییر ظاهری چشمگیری بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ تجربه کردند و تیگو ۳ (ام‌وی‌ام ایکس ۳۳) هم با این خوش‌اقبالی روبه‌رو شد.

X۳۳ در ایران، با دو تیپ S و S اسپرت عرضه می‌شود که صرفا در جزئیات سپر جلو متفاوت هستند. درضمن، مدل اسپرت سقف سیاه‌رنگ دارد. در سال ۹۹ نیز مدیران خودرو بنا دارد تا بار دیگر این خودرو را جراحی کرده و آن را با ظاهری جدید روانه بازار کند.

تصاویری از این خودرو در ایران در شبکه های اجتماعی منتشر شده بود که مطابق آن طراحی جدید ام وی ام ایکس ۳۳ آن را به مدل‌های جدید چری شبیه کرده است. جلوپنجره این خودرو نسبت به قبل کاملا با تغییر همراه بوده و طراحان در دو طرف جلوپنجره از چراغ‌های LED ویژه روز استفاده کردند.

این تصاویر که در شهر بم به ثبت رسیده‌اند به خوبی نشان می‌دهند رینگ‌های ام وی ام X۳۳ نیز دچار تغییر شده و به یک رینگ  ۱۰ پره تبدیل شده است. همچنین طراحان رنگ آینه‌های جانبی را نیز به رنگ مشکی تغییر داده‌اند.

شرکت مدیران خودرو تاکنون در خصوص مشخصات فنی فیس لیفت ام وی ام X۳۳ اطلاعاتی را منتشر نکرده است، اما به احتمال زیاد این خودرو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو بهره خواهد بود که قادر است قدرتی معادل ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متری را تولید کند. گیربکس این خودرو هم اکنون از نوع CVT است که در نوع جدید با گیربگس اتوماتیک معمولی جایگزین خواهد شد.