قبرستان ماشین‌های توقیفی +تصاویر

تونل بوربن در اصل برای پادشاه ناپل به عنوان یک راه گریز از کاخ سلطنتی و پادگان ارتش به فضای بیرون ساخته شده بود که در سال 1950 تبدیل به قبرستان ماشین‌‌های توقیفی شد.

کد خبر: ۳۳۲۷۰۷

تاریخ: ۲۲ آبان ۱۳۹۵ - ۱۰:۳۳

صراط: تونل بوربن در اصل برای پادشاه ناپل به عنوان یک راه گریز از کاخ سلطنتی و پادگان ارتش به فضای بیرون ساخته شده بود که در سال 1950 تبدیل به قبرستان ماشین‌‌های توقیفی شد.

به گزارش فارس، قدمت تونل بوربن که یک راه مخفی برای فرار پادشاه بوده به قرن 16باز می‌گردد و در شهر ناپل قرار دارد.

تونل بوربن که 1740 فوت زیر زمین ایجاد شده، برای دسترسی به قنات ایجاد شد و بعد از آن به خاطر شرایط حکومتی تبدیل به راه فرار پادشاه در مواقع خطر شد.

در سال 1853 راه فرار دومی در این تونل برای پادشاه فردیناند دوم ساخته شد و در نهایت در سال 1950 این تونل به قبرستان اتومبیل‌‌ها و موتورسیکلت‌های توقیفی دولت تبدیل شد.

با گذر زمان و تبدیل شدن کاخ پادشاهی به موزه، این تونل نیز به علت راه پیچیده و مرموزی که داشت به فراموشی سپرده شد تا اینکه با کمک دولت برای واکاوی آن و محتویات درونش چند نیرو به کار گرفته شدند.

اتومبیل‌های این تونل که از نوع توقیف شده هستند مربوط به 1940 تا 1960 می‌شوند.

ناپل با حدود یک میلیون نفر جمعیت، سومین شهر بزرگ ایتالیاست. شهر ناپل مرکز ناحیه کامپانیا و استان ناپل و در واقع مرکز اقتصادی و فرهنگی جنوب ایتالیاست و در کل منطقه شهری این کلان شهر بین 3 الی 4٫4 میلیون نفر زندگی می‌کنند. این شهر در آغاز یک شهرک یونانی به نام نئوپولیس بود و بعدها تحت تسلط امپراتوری روم درآمد.

در داخل ناپل بناها و آثار ارزشمند معماری و تاریخی موجود است و به همین دلیل در 1995 تمام قسمت قدیمی شهر جزء میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید.