جزییات جدیدترین جت آموزشی ایران +تصاویر

جدیدترین جت آموزشی ایران در دو کلاس متنوع و با نام اختصاری K۱۰ رونمایی شد.

کد خبر: ۲۱۱۳۸۳

تاریخ: ۰۹ آذر ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۹

صراط: جدیدترین جت آموزشی ایران در دو کلاس متنوع و با نام اختصاری K۱۰ رونمایی شد.

جت‌های آموزشی در عصر حاضر به دلیل سرعت گرفتن ساخت و تولید انواع جنگنده‌ها، هواپیماهای ترابری، جت‌های پشتیبانی و . . . نقش بسیار مهمی در آموزش خلبانان دارند.

این جت‌ها در کنار سیمیلاتورها (شبیه‌سازهای آموزشی) در حال حاضر کابرد فراوانی در آموزش خلبانان جوان ورودی به عرصه‌های هوانوردی (خلبانی جنگنده و خلبانی هواپیماهای مسافربری) دارند.

جمهوری اسلامی ایران هم اکنون با در اختیار داشتن خانواده جت‌های آموزشی فجر در انواع متعدد، جت‌های آموزشی فائز، تندر و تذرو، از سالیان گذشته جزو تولید کنندگان این جت‌ها محسوب می‌شود.

اما در همین زمینه، یک فروند جت آموزشی با نام اختصاری K10 رونمایی شد تا حلقه جت‌های آموزشی ایرانی کامل‌تر شود. اگر چه هنوز مشخص نیست که آیا این جت، همان جت آموزشی مشهور "کوثر" است یا خیر اما قرار گرفتن K به عنوان نام اختصاری آن، این شبهه را قوی کرده که احتمالا این جت، همان جت آموزشی کوثر است.

پیش از این، سردار دهقان، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفته بود: یکی از نیازهای موجود نیروی هوایی ارتش ساخت یک هواپیمای جت آموزشی است تا خلبانان خود را آموزش دهند که ما مراحل طراحی این هواپیما را انجام دادیم و انشاءالله تا پایان امسال این هواپیما را رونمایی خواهیم کرد که در سرعت زیر صوت پرواز می‌کند که این هواپیما می‌تواند به عنوان یک هواپیمای پشتیبانی نزدیک مورد استفاده قرار گیرد.

وی همچنین تأکید کرده بود: جنگنده قاهر را تا پایان امسال تحویل نمی‌دهیم، اما طبق برنامه‌‌ریزی‌ها این جت آموزشی تحویل داده خواهد شد.

این جت‌ها در دو کلاس K10-1 و K10-2 توسط شرکت هواپیماسازی ایران -هسا (HESA) ساخته شده‌ و نمایش هوایی قابل قبولی هم داشته‌اند.

این جت آموزشی بسیار سبک بوده و دارای سقف پروازی جت 14000 پا است. موتور این جت از نوع موتورهای روتکس ساخت کشور اتریش است که 100 اسب بخار قدرت دارد.

این جت از چتر نجات اضطراری نیز برخوردار است و از نوع هواپیماهای بال بالا محسوب می‌شود. این هوپیما علاوه بر استفاده به عنوان جت آموزشی، کارکرد تفریحی هم دارد.

این جت تک کابینه محسوب می‌شود ولی در بخش جلویی کابین علاوه بر خلبان، یک نفر دیگر که می‌تواند کمک خلبان نیز باشد، استقرار یابد. اما در بخش عقب کابین، یک محفظه نه چندان بزرگ برای حمل بار در نظر گرفته شده است.

در ذیل می‌تواند جدول مقایسه‌ای امکانات و ویژگی‌های جت‌های آموزشی K10-1 و K10-2 را ملاحظه کنید:

طول         بال

وزن

نوع موتور

قدرت موتور

بیشترین سرعت

بیشترین سرعت هنگام پرواز

بیشترین برد

مسافت لازم برای پرواز

محفظه بار

میزان سوخت قابل حامل

جت آموزشی K10-1

8.5 متر

265 کیلوگرم

ROTAX912

80  اسب‌بخار

225 کیلومتر بر ساعت

80کیلومتر بر ساعت

750 کیلومتر

130تا 190 متر

300 لیتراژ

65 لیتراژ

جت آموزشی K10-2

9.1 متر

280 کیلوگرم

ROTAX912

100 اسب‌بخار

225 کیلومتر بر ساعت

70 کیلومتر بر ساعت

900 کیلومتر

75 تا 100 متر

360 لیتراژ

80 لیتراژ

بررسی دو نمونه از این دو جت آموزشی، نشان‌ می‌دهد که جت آموزشی K10-2 نسبت به نمونه اولیه‌اش، بسیار کارآمدتر است و کارایی‌های بهتری همچون افزایش برد، افزایش میزان بار قابل حمل، افزایش قدرت موتور و . . . را داراست.